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2017年06月02日作品选用记录

2019-05-23 10:48 来源:好大夫在线

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  ”此外,《资管新规》改动还包括:如有改变,除高风险类型的产品超出比例范围投资较低风险资产外,应当先行取得投资者应当先行取得投资者书面同意,并履行登记备案等法律法规以及金融监督管理部门规定的程序。在具体操作中,主要在于消除多层嵌套套利空间,打击通道业务,对公募基金会有一个整顿整改的过程。

新规延长过渡期至2020年,但在新规发布之前,各家银行发的部分老的产品,其到期日在过渡期结束后,这些产品后续如何处理?金融机构与客户之间的合同,还受到合同法约束,不能随意终止合同等,诸如此类的问题将如何解决?国家金融与发展实验室副主任曾刚对第一财经记者称,资管新规是原则性的规定,需要等银保监会的银行理财细则出台看。当然,一些客户基础好、能力强的银行,的确有底气和资本来拉长产品期限,但对于部分能力较差的银行而言,拉长期限无疑将面临存款客户的流失。

  种种迹象都表明,新的行业格局正在发轫。打破了什么?不得承诺保本保收益,打破刚性兑付《意见》明确资产管理业务不得承诺保本保收益,打破刚性兑付是关注的焦点之一。

  深陷中科招商2015年注定是很多投资者难忘的的一年,A股市场从疯牛到股灾爆发,如梦如幻。”投行与资管部相关负责人说。

拨备是对不良损失的预估入账,体现会计的审慎原则。

  “我们暂时没有遭遇到单一持有人份额超过30%的情况。

  设计多样化的金融产品,持续提升产品风险计量和定价能力,减少对通道机构的依赖。实际上,之前《关于市场化银行债权转股权实施中有关具体政策问题的通知》规定,私募可以参与债转股的交易,就是开了一套口子。

  本轮强监管的金融态势下,目测一大波监管政策正在路上。

  ”具体而言,要按照资管新规的要求,稳妥推进产品净值化转型,打破刚性兑付,实现风险、收益由客户承担,做到“卖者尽责、买者自负”,按要求逐步实现资产标准化,严控非标投资,提高标准化债权资产和权益类资产的投资比例。

  ”央行有关负责人在答记者问中表示。

  分级基金日趋边缘化分级基金正在逐渐边缘化,市场对此早有预期。

  由此,在《资管新规》的新导向下,将严格区分合格投资者和非合格投资者,这从本质上利好银行。会议指出,规范金融机构资产管理业务,要立足整个资产管理行业,坚持宏观审慎管理和微观审慎监管相结合,机构监管和功能监管相结合,按照资产管理产品的类型统一监管标准,实行公平的市场准入和监管,最大程度消除监管套利空间,促进资产管理业务规范发展。

  

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广西南宁正式出台网约车新规 司机需持证上岗

2019-05-23 13:21:31 来源: 新华社

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专题集萃

  

银行业理财登记托管中心(下称“理财登记中心”)最新数据显示,2017年,银行理财累计发行理财产品万只,募集资金万亿元。

  新华社南宁4月30日电(记者徐海涛)实行市场调节价,使用网约车专用标识,驾驶员需60周岁以下……今年5月1日起,广西南宁市将正式实施网约车管理新规。此次规定试行2年,并在今年5月1日至7月30日设了3个月的过渡期。

  依照南宁市新规,从事网约车经营的车辆,除了符合交通运输部等部门印发的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》要求之外,还必须取得本市公安部门核发的机动车牌照和登记为预约出租客运的行驶证,车辆初始登记日期至申请时未超过3年。

  在网约车车型方面,新能源汽车轴距要达到2600毫米以上或综合工况续航里程达到250千米以上,非新能源汽车轴距要达到2650毫米以上且排气量大于1.6升(含1.6升)。同时,车辆应在内部明显位置张贴或放置网约车专用标识,并按规定进行车辆年审、二级维护及技术等级评定,符合一级技术等级要求;车辆所有者为个人的,应先取得本市网约车驾驶员从业资格,且名下无尚在经营使用期内的网约车。

  在网约车平台公司的准入方面,南宁版新规提出,非本市注册的企业法人应当在本市设立分支机构,网络服务平台数据接入市交通行政管理部门的行业监管平台,在本市有与注册车辆数和驾驶员人数相适应的办公场所、服务网点和管理人员。

  针对网约车驾驶员,新规同样在此前出台的暂行办法基础上进行了细化和补充:驾驶员应为60周岁以下,身体健康,有本市户籍或居住证;符合条件的驾驶员,应按规定通过考核后,取得网络预约出租汽车驾驶员证。

  南宁市交通运输局有关负责人表示,目前,南宁市出租汽车改革三个配套文件已全部出台,预计实施新规后将有6000多辆网约车符合准入条件继续运营。作为广西首个出台网约车细则的城市,南宁还将为广西其他城市的相关改革提供政策参考。(完)

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